Сайлентблоки задньої підвіски Toyota Camry 30 40 (Тойта Камрі)

Комплект сайлентблоків задніх важелів Тойота Камрі (Toyota Camry) 30 40

Застосування: Toyota Camry 30 и 40

Сторона встановлення: Задний мост

Комплект з 12 сайлентблоків, включно з плавальними та сайлентблоками цапфи.

Купити можна комплектом і окремо.

Комплект містить:

Оригінал, Kia/Hyundai — 2 шт.

CTR, Корея - 2 шт

RBI, Таїланд — 8 шт.

Номери відповідно до схеми:

1. Сайлентблок зовнішній, заднього поперечного нерегульованого важеля, Оригінал Kia/Hyundai

2. Сайлентблок внутрішній (цупфи), заднього поперечного нерегульованого важеля, RBI Таїланд

3. Сайлентблок зовнішній заднього поздовжнього важеля, RBI Таїланд

4. Сайлентблок внутрішній (цапфи), заднього поздовжнього важеля, CTR Корея

5. Сайлентблок внутрішній (цупфи), заднього поперечного регульованого (розвального) важеля

RBI Таїланд

6. Зовнішній плавальний сайлентблок поперечного регульованого (розвального) важеля. У зборі з напівтягою, RBI Тайланд

Купити сайлентблоки задньої підвіски Toyota Camry 30 40 комплектом і окремо 

Замовити комплект сайлентблоків задніх важелів на Тойота Камрі можна в інтернет-магазині levoparts.com.ua

Для замовлення потрібно додати автозапчастин у кошик і надіслати замовлення на оброблення нашим менеджерам. Якщо вам необхідно купити сайлентблоки окремо, краще зателефонувати телефоном, щоб уточнити деталі.

Цей комплект у продажу понад три роки і за цей час ми з упевненістю можемо сказати, що якість усіх сайлентблоків набагато вища, ніж продається в інших магазинах автозапчастин Тойота.

Ціна на сайлентблоки Тойота Камрі 30, 40 одна з найкращих в інтернет-магазинах Toyota і можна вигідно купити пару або одну втулку стабілізатора. 

Заміна сайлентблоків задньої підвіски Camry 30, 40

Ззаду в Тойоти Камрі 30 і 40 встановлені дві сапфи (по одній із кожного боку). У кожній сапфі є три сайлентблоки, тобто для заміни всіх сайлентблоків задньої підвіски нам знадобиться перепресувати шість сайлентблоків сапфи та чотири сайлентблоки в в важелях. Два сайлентблоки, що залишилися, йдуть у зборі з пів потягами, і їх потрібно тільки прикрутити до другої половинки важеля, який залишається рідним.