Сайлентблоки задней подвески

В данной группе товаров вы найдете все детали задней подвески на Mitsubishi Lancer X (Ланцер 10), такие как сайлентблоки продольного рычага, нижнего поперечного, развального, который в народе называют "косточка", верхнего кривого рычага (серп, сабля), развальные болты, развальные шайбы эксцентрики.

Сайлентблок заднего рычага, рычаг задний в сборе (развальный, серп, косточка, поперечный, нижний) на автомобиль Мицубиси Лансер 10 (Lancer 10) с возможностью купить в Киеве и доставкой по Украине

Где купить все детали задней подвески на Lancer 2007, 2008, 2009, 2010 года в одном магазине? В нашем интернет-магазине вы можете купить все, что необходимо для ремонта задних рычагов.

У Вас есть возможность проконсультироваться и выбрать оригинальные сайлентблоки на Лансер 10 или качественные, не дорогие заменители по выгодной цене. Даже если вы не знаете каталожных номеров, мы подберем за вас идеальные по цене запчасти, которые не будут аналогичного качества по приемлемой цене.

Нет привязки к населенному пункту Новая Каховка, Чернигов, Николаев, Запорожье, Новомосковск, Львов, Одесса, наши клиенты обращаются к нам за помощью со всей Украины.

Если у вас Лансер Икс один из первых или выпуска 2011, 2012, 2013, 2014 годов, мы предоставим вам точный подбор и консультацию по подбору, ремонту, установки, сопутствующим деталям которые могут понадобится при замене подвески.

 Задняя подвеска Лансер 10 (Lancer X) Сайлентблок Митсубиси

Задняя подвеска очень крепкая, не редко бывают случаи, когда клиенты выполняли ремонт на пробеге свыше 200 тыс км. При регулярном осмотре всех узлов, можно на раннем этапу выявить не большую неисправность и устранив ее продлить срок эксплуатации остальных элементов подвески.

К примеру, наш клиент при каждой замене масла, проводил диагностику всей ходовой, и на пробеге 80 тыс км обнаружили потекшие задние амортизаторы, он поменял их на новые и этим продлил ресурс всей задней подвески. Если б он этого не сделал, то все сайлентблоки на его машине подверглись бы значительно большей нагрузке!

За частую первым выходит из строя задний сайлентблок продольного рычага, по другому его называют "ушастый" в оригинале он идет под номером MMC 4120A181 (старый номер 4120A125) 

За ним следуют сайленты нижнего поперечного, подпружинного рычага. В этом рычаге стоят два одинаковых сайлентблока под номером MMC MN100110

Сайлентблоки развального, вспомогательного рычага под номером 4117A007 самые не любимые для механиков и работников СТО. Он находится в трудно доступном месте и в нем установлен развальный болт под номером MN184101 или его аналог 4117A018. Открутить этот болт практически не возможно и для экономии времени, работники СТО попросту срезают развальный рычаг. Всему виной специальная канавка, которая набивается грязью и гайка MU000763 закисает. Однако, если постараться, можно рычаг открутить и поменять в нем только сайлентблоки и сэкономить свои средства.

И самый крепкий верхний поперечный кривой рычаг - 4110A085, его чаще всего в народе называют серп или сабля. Открутить его не составляет большого труда, прикручен он двумя обычными оригинальными болтами MU000760 с гайками MU000763. В ассортименте нашего магазина эти сайлентблоки представлены в Оригинале и так же Корейской фирмы CTR, которые по опыту и отзывам выхаживают порядка 100 тыс км. 

Данные запчасти подходят для всех авто в кузове седан, хетчбек, спортбек - 1.5 (CY2A), 1.6 (CY1A), 1.8 Sportback (CX3A), 2.0 (CY4A)

Если у вас еще остались вопросы, позвоните на по номеру указанному на сайте и мы в этот же день отправим полный комплект или позицию отдельно в Винницу, Черновцы, Борисполь, Ирпень, Вышгород, Хмельницкий, Мариуполь, Луцк, Ужгород, Тернополь, Кременчуг и другие города Украины.